--- title: "Olieprijs daalt na diplomatieke vooruitgang VS-Iran, maar zorgen over Straat van Hormuz blijven" description: "De olieprijs zakte verder nadat Qatar en Pakistan een stappenplan voor een vredesdeal tussen de VS en Iran aankondigden. Toch blijft de markt nerveus: de Straat van Hormuz, waardoor zo'n vijfde tot een kwart van alle olie ter wereld wordt vervoerd, is nog altijd een onzekere factor." category: "Economie" category_url: https://dagpost.nl/categorie/economie author: "Lars Smit" published: 2026-06-22T07:04:32.000Z updated: 2026-06-22T07:04:32.000Z canonical: https://dagpost.nl/artikel/olieprijs-daalt-na-diplomatieke-vooruitgang-vs-iran-maar-zorgen-over-straat-van tags: ["olieprijs", "Straat van Hormuz", "Iran", "Verenigde Staten", "Brent", "energie", "geopolitiek", "benzineprijs"] --- # Olieprijs daalt na diplomatieke vooruitgang VS-Iran, maar zorgen over Straat van Hormuz blijven De olieprijs zakte verder nadat Qatar en Pakistan een stappenplan voor een vredesdeal tussen de VS en Iran aankondigden. Toch blijft de markt nerveus: de Straat van Hormuz, waardoor zo'n vijfde tot een kwart van alle olie ter wereld wordt vervoerd, is nog altijd een onzekere factor. De prijs van ruwe olie is de afgelopen weken flink gedaald, gedreven door tekenen van diplomatieke ontspanning tussen de Verenigde Staten en Iran. Volgens [NOS](https://nos.nl/l/2619739) noteerde een vat Brentolie zo'n 79 dollar, een daling van ongeveer 2 procent. Daarmee bevindt de olieprijs zich rond het laagste niveau in drie maanden. Op het hoogtepunt van het conflict stond de prijs nog ruim boven de 120 dollar per vat. ## Wat zit er achter de daling? De koersbeweging volgt op de eerste concrete diplomatieke vooruitgang in het conflict. Qatar en Pakistan, die als bemiddelaars optreden, meldden dat een eerste gespreksronde is afgerond en dat er een stappenplan ligt voor een definitieve vredesdeal binnen zestig dagen. Eerder spraken Washington en Teheran al de intentie uit om de vijandelijkheden te beëindigen en de scheepvaart door de Straat van Hormuz te hervatten. Voor de oliemarkt is dat cruciaal nieuws. Een groot deel van de eerdere prijsstijging was het gevolg van de angst dat Iran de Straat van Hormuz volledig zou afsluiten. Nu die dreiging lijkt af te nemen, prijzen handelaren een lagere risicopremie in. De daling is terug te zien in beide belangrijke prijsmaatstaven: naast Brent, de Europese standaard, zakte ook de Amerikaanse WTI-olie. ## Waarom de Straat van Hormuz zo belangrijk is De Straat van Hormuz is de smalle zeestraat tussen Iran en het Arabisch schiereiland en geldt als het belangrijkste olieknooppunt ter wereld. Volgens cijfers van het Amerikaanse [EIA](https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=65504) passeerde in 2024 dagelijks ongeveer 20 miljoen vaten olie de zeestraat. Dat staat gelijk aan ruwweg een vijfde van het wereldwijde olieverbruik en zelfs een kwart van alle olie die over zee wordt verscheept. Ook ongeveer een vijfde van de wereldwijde handel in vloeibaar aardgas (lng) gaat door deze route, voornamelijk uit Qatar. Het probleem is dat er nauwelijks alternatieven zijn. Voor het grootste deel van de olie die de Golfregio verlaat, bestaat geen andere uitweg dan de Straat van Hormuz. Er zijn enkele pijpleidingen die de zeestraat omzeilen, maar die hebben lang niet de capaciteit om een blokkade op te vangen. Daardoor heeft elke verstoring direct gevolgen voor de wereldwijde prijs. ## Markt blijft nerveus Ondanks het diplomatieke optimisme blijft de markt op scherp staan. De situatie is fragiel: eerder deze maand schoot de olieprijs juist omhoog toen geplande gesprekken abrupt werden afgeblazen, en er was tussentijds verwarring over de vraag of de zeestraat nu wel of niet vrij toegankelijk was. Dat laat zien hoe gevoelig de prijs reageert op elk politiek signaal. Daarbij waarschuwen analisten dat het fysieke olieaanbod slechts langzaam zal herstellen. ## Wat merkt de consument? Voor Nederlandse consumenten werkt een lagere olieprijs in principe door in de prijs aan de pomp, maar met vertraging en gedempt. De benzineprijs bestaat namelijk voor een groot deel uit accijns en btw, die niet meebewegen met de oliemarkt. Daardoor zakt de pompprijs doorgaans minder hard dan de ruwe olieprijs en duurt het enkele weken voordat een daling zichtbaar wordt. Blijft de rust op de oliemarkt terugkeren, dan kunnen automobilisten de komende weken een lichte verlichting verwachten. Loopt de spanning rond de Straat van Hormuz opnieuw op, dan kan de prijs net zo snel weer stijgen. ## Bronnen - [Olieprijs daalt, maar zorgen over Straat van Hormuz blijven](https://nos.nl/l/2619739) - [Brent crude slips as Qatar, Pakistan announce 60-day roadmap for U.S.-Iran deal](https://www.cnbc.com/amp/2026/06/22/oil-prices-wti-brent-crude-trump-iran-threat-strait-hormuz-closure.html) - [Amid regional conflict, the Strait of Hormuz remains critical oil chokepoint](https://www.eia.gov/todayinenergy/detail.php?id=65504)