---
title: "Rapport: Kennedy Space Center is niet klaar voor het tijdperk van superzware raketten"
description: "De inspecteur-generaal van NASA waarschuwt dat de verouderde lanceerinfrastructuur van het Kennedy Space Center in Florida tegen het einde van dit decennium tegen haar grenzen aanloopt. Door de explosieve groei van het aantal raketstarts en de komst van reuzenraketten zoals SpaceX' Starship dreigen vertragingen en congestie."
category: "Wetenschap"
category_url: https://dagpost.nl/categorie/wetenschap
author: "Bram Visser"
published: 2026-06-22T23:04:19.000Z
updated: 2026-06-22T23:04:19.000Z
canonical: https://dagpost.nl/artikel/rapport-kennedy-space-center-is-niet-klaar-voor-het-tijdperk-van-superzware-rake
tags: ["Kennedy Space Center", "NASA", "SpaceX", "Starship", "Blue Origin", "ruimtevaart", "lanceerinfrastructuur"]
---
# Rapport: Kennedy Space Center is niet klaar voor het tijdperk van superzware raketten

De inspecteur-generaal van NASA waarschuwt dat de verouderde lanceerinfrastructuur van het Kennedy Space Center in Florida tegen het einde van dit decennium tegen haar grenzen aanloopt. Door de explosieve groei van het aantal raketstarts en de komst van reuzenraketten zoals SpaceX' Starship dreigen vertragingen en congestie.

Het [Kennedy Space Center](https://oig.nasa.gov/audits/nasas-launch-infrastructure/) (KSC) in Florida, decennialang het zenuwcentrum van de Amerikaanse ruimtevaart, is onvoldoende voorbereid op het tijdperk van superzware raketten. Dat concludeert een nieuw rapport van de Office of Inspector General (OIG) van NASA.

## Wie het rapport opstelde

Het rapport (kenmerk IG-26-010, *NASA's Launch Infrastructure*) is opgesteld door de onafhankelijke inspecteur-generaal van NASA, de interne toezichthouder die risico's binnen de ruimtevaartorganisatie controleert. De OIG onderzocht de infrastructuur op zowel het Kennedy Space Center in Florida als de Wallops Flight Facility in Virginia. Volgens de samenvatting is de lanceerinfrastructuur "verouderd en biedt zij vaak niet de capaciteit om te voldoen aan de groeiende vraag".

## Wat het rapport stelt

De kern van de waarschuwing is een combinatie van snel stijgende vraag en achterstallig onderhoud. Tussen 2020 en 2025 nam het aantal lanceringen sterk toe: volgens het rapport groeide het aantal starts vanaf Kennedy met circa 252 procent en vanaf Wallops met circa 467 procent. Beide locaties zouden rond 2028-2029 hun operationele capaciteitsgrens kunnen bereiken.

De verouderde infrastructuur van KSC kampt met problemen rond stroomvoorziening, gastoevoer en transportsystemen. De gedeelde voorzieningen verkeren volgens de OIG in slechte staat en missen de capaciteit voor de groeiende vraag. Mogelijk zijn extra lanceerplatforms nodig om bij te blijven met zowel overheids- als commerciële missies.

Een financieel knelpunt versterkt het probleem: de budgetten voor bouw en onderhoud zijn over vijf jaar met (gecorrigeerd voor inflatie) 11 tot 47 procent gedaald, waardoor noodzakelijke upgrades vertraging oplopen. De OIG deed drie aanbevelingen om de betrouwbaarheid van de lanceerinfrastructuur te waarborgen.

## Gedeeld gebruik en de commerciële sector

Een opvallend punt betreft de financiering door commerciële partijen. Hoewel het merendeel van de recente lanceringen inmiddels commerciële missies betreft, verhinderen wettelijke beperkingen en de huidige praktijk voor kostenverhaal dat commerciële partners eerlijk meebetalen aan infrastructuurprojecten. Dat model stamt nog uit het begin van het ruimtetijdperk, toen de overheid vrijwel de enige klant was — een model dat onder druk staat nu bedrijven als SpaceX en Blue Origin de lanceeractiviteit domineren.

SpaceX wil vanaf lanceercomplex 39A op KSC zijn superzware Starship-Super Heavy lanceren, terwijl complex 39B traditioneel voor NASA's eigen Space Launch System is bestemd. De druk op de 'spaceport' wordt verergerd door tegenslagen elders, zoals een mislukte test van een Blue Origin New Glenn-raket op een nabijgelegen lanceercomplex.

## Bredere context: een overvolle ruimtehaven

De OIG-waarschuwing sluit aan bij langer bestaande zorgen over 'Cape congestion', [beschrijft SpaceNews](https://spacenews.com/cape-congestion-worlds-busiest-spaceport-stretched-to-its-limits/). De commercialisering van de ruimtevaart, met steeds grotere en frequentere raketten, vergroot de druk op een model dat ooit voor een handvol overheidsmissies per jaar was ontworpen. Zonder gerichte investeringen, aldus de strekking van het rapport, dreigt de drukste ruimtehaven ter wereld het tempo van haar eigen succes niet bij te kunnen houden.

## Bronnen

- [NASA's Launch Infrastructure (IG-26-010)](https://oig.nasa.gov/audits/nasas-launch-infrastructure/)
- [Cape Congestion: World's busiest spaceport stretched to its limits](https://spacenews.com/cape-congestion-worlds-busiest-spaceport-stretched-to-its-limits/)
- [Report: Kennedy Space Center not ready for era of super heavy rockets](https://arstechnica.com/space/2026/06/report-kennedy-space-center-not-ready-for-era-of-super-heavy-rockets/)

