Het eiland waar het hoogseizoen zichzelf al jaren voorbijloopt, probeert het aantal auto's op zijn wegen terug te dringen. Ibiza laat deze zomer nog maximaal 14.000 huurauto's per dag toe, een daling van ongeveer twaalf procent ten opzichte van de 16.000 van vorig jaar.

Hoe de regeling werkt

De beperking geldt van 1 juni tot en met 30 september en wordt volgend jaar in dezelfde periode herhaald. Het quotum voor huurauto's is onderdeel van een breder plafond: in totaal mogen er dagelijks 17.668 voertuigen van niet-ingezetenen op het eiland aanwezig zijn.

Verhuurbedrijven krijgen een eigen toewijzing en riskeren sancties als ze daaroverheen gaan. Voor de reiziger betekent het simpelweg dat de vloot kleiner is dan de vraag in de drukste weken.

Waarom Ibiza dit doet

De aanleiding is niet ingewikkeld: een eiland van beperkte omvang met wegen die in juli en augustus dagelijks dichtslibben, en een groeiend ongenoegen onder bewoners over drukte, parkeerdruk en uitstoot. Het beperken van het aantal voertuigen is een van de weinige knoppen waaraan een eilandbestuur direct kan draaien.

Dat maakt het ook een politieke keuze met een prijskaartje voor de bezoeker. Minder aanbod bij gelijkblijvende vraag heeft maar een uitkomst, en dat is niet een lagere prijs.

Wat dat betekent voor uw vakantie

Praktisch komt het hierop neer: wie in het hoogseizoen zeker wil zijn van een auto, boekt ruim van tevoren. Wachten op een aanbieding ter plaatse is dit jaar een risico geworden, want als het quotum vol zit, is er domweg niets meer beschikbaar, tegen welke prijs dan ook.

Voor wie flexibel is, wordt het alternatief interessanter: het eiland heeft busverbindingen tussen de belangrijkste plaatsen, en voor korte afstanden zijn scooters en taxi's een optie. Reken er wel op dat ook die middelen in augustus druk bezet zijn.

Ibiza is niet het enige eiland

De maatregel staat niet op zichzelf. Mallorca werkt aan vergelijkbare beperkingen voor voertuigen en huurauto's, die vanaf volgend jaar in beeld komen.

Daarmee tekent zich een patroon af rond de Middellandse Zee: bestemmingen die decennialang groei nastreefden, sturen nu op beheersing. Toeristenbelasting, verhuurvergunningen, cruisequota en nu ook een plafond op het aantal auto's. Voor Nederlandse vakantiegangers betekent dat vooral dat de vanzelfsprekendheid eraf is. Een auto huren op een populair eiland is geen formaliteit meer die u ter plekke regelt, maar iets wat u net als het vliegticket ruim van tevoren vastlegt.